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Melhore o desempenho do seu motor otimizando a entrada de ar, intercooler, sistema de escape, ajuste de válvulas e gestão eletrônica com as nossas adaptações!

TURBO UPGRADE NISSAN GT-R
UPGRADE DO TURBO – NISSAN GT-R R35 (VR38DETT 3.8L V6)
A atualização dos turbocompressores no Nissan GT-R R35, Equipado com o motor VR38DEETT V6 3.8L, é uma das modificações mais populares entre os entusiastas de alta performance. Contudo, há varios aspectos técnicos a ter em conta para garantir fiabilidade e o máximo desempenho.
ASPECTOS A CONSIDERAR
- Compatibilidade com o motor VR38DETT
A substituição ou upgrade dos turbos originais exige atenção às especificações técnicas para garantir total compatibilidade com o motor.
Na DFC Turbo, já realizámos diversas atualizações neste motor, recorrendo a turbos preparados com:
- Casquilhos hidrodinâmicos
- Rolamentos de esferas cerâmicos
Estas configurações permitiram alcançar potências entre 700 e 900 cv, dependendo da preparação e dos componentes instalados na viatura.
- Gestão eletrónica do motor (ECU)
A instalação de turbocompressores de maior capacidade exige obrigatoriamente reprogramação da centralina (ECU). É necessário ajustar:
- Mapa de injecção de combustível
- Ponto de ignição
- Pressão de turbo
Isto assegura um funcionamento eficiente e seguro do motor sob maior carga.
- Componentes adicionais de performance
Para tirar o máximo partido do upgrade, recomenda-se também a instalação de outros componentes de performance, tais como:
- Sistema de escape de alto fluxo
- Intercooler de maiores dimensões
- Internos forjados (pistões, bielas, etc.)
- Admissão de ar otimizada
- Sistema de combustível reforçado (bombas e injectores)
- Especificações das atualizações híbridas
Este serviço permite atualizar os turbocompressores OEM do GT-R R35 para versões híbridas de maior rendimento. Disponibilizamos vários estágios de upgrade, adaptados a diferentes objetivos:
- Alguns são pensados para atingir a potência máxima possível com o coletor de admissão original.
- Outros foram projetados para melhorar a resposta em baixos regimes, superando os turbos de fábrica.
- Também oferecemos versões 100% “plug & play” (instalação direta), sem necessidade de modificações complexas.
Independentemente do estágio escolhido, todas as versões oferecem ganhos significativos em relação às unidades standard, com alguns kits a ultrapassar os 1000 cv de potência.





UM PROJETO ÚNICO E EXCLUSIVO PARA SI!
Aqui, os nossos turbos de alto desempenho são concebidos e desenvolvidos especificamente para aplicações plug and play em automóveis. Isto garante uma instalação simples, compatibilidade total e um desempenho optimizado em todas as nossas actualizações híbridas e personalizadas.
Entre em contacto e agende uma reunião com Denis Falcão, responsável técnico da DFC TURBO. Ele poderá apresentar-lhe diversas opções de upgrade, adaptadas ao seu estilo de condução e aos objetivos da sua viatura.
Quer potência adicional para estrada? Ou uma configuração otimizada para track days? Temos a solução certa para si.